Sarà aperto al traffico entro il 15 luglio il nuovo tratto della strada statale 125 “Orientale Sarda” tra Tertenia e Tortolì. Lo ha annunciato l’Assessore dei Lavori Pubblici Aldo Salaris, alla presenza dell’Amministratore delegato di Anas Massimo Simonini, nel corso dei sopralluoghi che nel pomeriggio hanno toccato il Nord Sardegna.

L’intervento previsto sulla 125 riguarda un tratto di strada lungo quasi 6 km, a carreggiata unica a doppio senso di marcia, completato dopo il fermo dei lavori avvenuto a causa del ritrovamento di un villaggio di epoca romana.

La visita ha toccato i cantieri della “Sassari-Olbia” dove sono in corso di realizzazione i lotti 2 e 4, che completeranno l’itinerario di 80 km. Il lotto 2 è il più lungo del tracciato e si estende per oltre 12 km, tra Ardara e Ozieri, per un valore complessivo di 72 milioni di euro. I lavori procedono regolarmente e la conclusione è prevista entro la fine del 2022. Procede anche l’avanzamento del lotto 4, tra Oschiri e Berchidda, che ha una estensione di circa 10 km per un valore complessivo di 73 milioni di euro. L’itinerario, una volta concluso, costituirà la più moderna infrastruttura stradale dell’Isola, con elevati standard di sicurezza per la viabilità e la possibilità di mettere in comunicazione in breve tempo, oltre alle due città, anche gli aeroporti di Olbia-Costa Smeralda e Alghero-Fertilia e le altre principali arterie sarde, 131, 131 DCN e 125. La conclusione dell’intero itinerario è prevista entro il 2023.

Ultima tappa della due giorni sulle strade della Sardegna è stato il tratto nord della statale 131 “Diramazione Centrale Nuorese” dove sono in corso le attività di ammodernamento della strada. Anas ha infatti avviato nei mesi scorsi un piano di ammodernamento del tratto tra Abbasanta e Olbia del valore complessivo di 158 milioni di euro. Gli interventi prevedono la manutenzione della pavimentazione, il rifacimento della segnaletica, l’ammodernamento degli impianti tecnologici delle gallerie e il risanamento di viadotti su un tratto di arteria di 144 chilometri. Il piano è finalizzato al miglioramento degli standard di sicurezza ed è in corso di esecuzione in più fasi per contenere i disagi alla circolazione.

Solo nel tratto tra Nuoro e Olbia gli interventi hanno un valore di 110 milioni di euro. Sono 13,5 i milioni di euro destinati alle pavimentazioni, in parte già avviati o di prossimo avvio. Gli investimenti che riguardano l’adeguamento strutturale e il risanamento conservativo dei 14 viadotti presenti hanno invece un valore pari a 18 milioni di euro. Circa 80 milioni di euro sono, infine, destinati all’ammodernamento delle gallerie e prevedono l’adeguamento degli impianti tecnologici e il miglioramento delle opere strutturali.

I restanti investimenti, circa 48 milioni di euro, sono invece stati destinati al tratto tra Abbasanta e Nuoro per la stessa tipologia di lavori.

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Un tempo erano una presenza familiare nelle case dei contadini e dei pastori della Sardegna rurale: animali utilizzati per i lavori nei campi o impiegati nel trasporto della legna e del latte. Oggi, nell’era dei social e delle relazioni virtuali, rischiano invece l’estinzione. Un rischio che il Consiglio regionale vorrebbe scongiurare. Alcuni consiglieri del centrodestra, prima firmataria Sara Canu dei Riformatori,  hanno depositato una proposta di legge per la tutela e la valorizzazione del cavallino della Giara, dell’asino sardo e dell’asinello bianco dell’Asinara. Elenco che sarà allargato anche al cavallino del Sarcidano, altra specie autoctona meritevole di attenzione.

«Con questa iniziativa vogliamo difendere prima di tutto la biodiversità della Sardegna – ha detto Sara Canu – questi animali appartengono a specie uniche al mondo e rappresentano un pezzo importante della nostra identità. La loro tutela e valorizzazione potrebbe aprire importanti opportunità di lavoro e di crescita per l’Isola. Asinelli e cavallini sono già utilizzati nei percorsi di ippo e onoterapia, la loro presenza nel territorio costituisce inoltre un elemento di forte attrattiva per i turisti».

Attualmente in Sardegna sono presenti circa 550 esemplari di cavallini della Giara e 579 di asino sardo. Nell’Isola dell’Asinara vivono invece solo 130 asinelli bianchi.

«Vogliamo promuovere la conservazione della specie e la sua tutela genetica – ha proseguito Canu – per raggiungere l’obiettivo prevediamo l’istituzione di un’anagrafe regionale degli animali a rischio estinzione».

Alla conferenza stampa di presentazione della proposta di legge hanno partecipato alcuni sindaci dell’Alta Marmilla e del Sarcidano nei cui territori ricade l’altopiano della Giara, habitat naturale dei cavallini. I primi cittadini di Setzu, Genoni e Gesturi hanno espresso soddisfazione per l’iniziativa consiliare auspicando il pieno coinvolgimento dei comuni e delle popolazioni locali.

«Proprio a loro è rivolta questa legge – ha detto il consigliere dei Riformatori Michele Cossa – questa iniziativa rientra a pieno titolo nelle azioni di contrasto allo spopolamento. Dalla tutela degli asinelli sardi e dei cavallini potranno nascere nel territorio tante piccole iniziative. Dall’allevamento a fini riproduttivi all’ippoterapia, fino alla produzione di latte per alimenti o prodotti per la cosmesi. Ci auguriamo che questa proposta venga condivisa da tutte le forze politiche e approvata al più presto dal Consiglio regionale».

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